Benoît Renauld, Directeur Général de Werner et Mertz 

L’écoconception est un des moyens actuels le plus puissant pour optimiser l’utilisation du plastique.  Elle permet de réduire l’empreinte carbone et la gestion anarchique des déchets.

En s’appuyant sur des ACV, Analyses de cycle de vie, on s’aperçoit que :  la substitution (le fameux Refuse ou Reduce) n’est pas toujours la seule ou la bonne solution,  la réutilisation (Re-use) des emballages montre aussi ses limites.

Les plastiques ayant un rôle incontournable à jouer dans l’économie, nous devons donc mieux en gérer la circularité (Recycle). Comment l’utiliser de façon  plus responsable et circulaire ?  Werner et Mertz témoigne.

En 2012 le groupe Werner et Metz décide de lancer une initiative majeure pour réduire son empreinte en matière d’emballages plastique. Avec sa marque écologique Rainett/Frosch, l’entreprise retient 3 axes de travail : l’utilisation de plastiques 100% recyclés et recyclables, qui est devenue l’un des fondements de l’entreprise,  la concentration des formules pour réduire les emballages,  le développement d’écorecharges, réponse pragmatique et alternative au concept de vrac actuellement en plein essor.
Les écorecharges prennent la forme de poches souples. Ces formats permettent d’économiser jusqu’à 70% de plastique par rapport à une bouteille de la même contenance.

En 2021 Rainett/Frosch va plus loin, et lance des écorecharges mono-matériaux en PE-LD recyclable, avec une étiquette imprimée détachable. Cette poche initialement prévue pour les lessives va pouvoir se décliner sur toutes les catégories de produits de la société.
Cette innovation est unique sur le marché, c’est une réponse solide, crédible et massive au problème posé par les emballages plastique et leur usage à temps court.
Ce témoignage de Werner et Metz permettra d’illustrer de façon concrète et réelle que l’écoconception est l’une des meilleures voies pour l’upcycling : un emballage plastique redevient un emballage plastique !

Après une brève présentation de l’état des lieux du transport aérien et de l’industrie aéronautique mondial, Yannick Assouad, Directeur Général Adjoint du groupe Thales, nous exposera les perspectives ouvertes sur le transport aérien de demain. Quel volume ? Quels avions ?